【消息】冬季路上尘土大别忘清洗和保养空气滤清器
<P><FONT face=Courier> <FONT size=2> 空气</FONT></FONT><FONT face=Courier size=2>滤清器</FONT><FONT face=Courier size=2>的作用是滤清进入</FONT><FONT face=Courier size=2>气缸</FONT><FONT face=Courier size=2>空气中的杂质,以减轻压缩系相关零件的磨损。试验表明,不带空气滤清装置的</FONT><FONT face=Courier size=2>发动机</FONT><FONT face=Courier size=2>,其缸套、</FONT><FONT face=Courier size=2>活塞</FONT><FONT face=Courier size=2>等零件的磨损速度将提高20~30倍。</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、</FONT><FONT face=Courier size=2>过滤</FONT><FONT face=Courier size=2>式、综合式三种,其中根据</FONT><FONT face=Courier size=2>滤芯</FONT><FONT face=Courier size=2>材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 干惯性式空气滤清装置的保养</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 干惯性式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier><FONT size=2> 1.经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔,刷除导流片上粘附的灰尘,倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安全时应保证连接处</FONT><FONT size=2>橡胶</FONT><FONT size=2>垫圈的密封性,不得有漏气现象,否则气流短路,降低空气的旋转速度,使除尘效果大大降低。</FONT></FONT></P>
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<P><FONT face=Courier><FONT size=2> 2.除尘罩、导流片应保持正确的形状,若有磕碰应及时</FONT><FONT size=2>整形</FONT><FONT size=2>,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。</FONT></FONT></P>
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<P><FONT face=Courier><FONT size=2> 3.有些</FONT><FONT size=2>驾驶</FONT><FONT size=2>员往集尘杯(或集尘盘)中加油,这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口,导流片等部位,使此部位吸附灰尘,最终会降低滤清分离能力。</FONT></FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 湿惯性空气滤清装置的保养</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成。使用中应注意:</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 1.定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适,粘度过大,易堵塞后一级滤清装置的滤网,增加进气阻力;粘度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。</FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 2.油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。</FONT></P>
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