庞庆华：庞大汽车将在国内A股上市种植

庞庆华：庞大汽车将在国内A股上市

庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华(右)、新浪汽车李颜伟(左)微博

在波澜壮阔的2010年车市即将结束之际， 2010中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届二次理事扩大会议 将于11月24至26日在杭州召开。为探讨行业热点议题、总结发展规律，前瞻2011年车市走势，新浪汽车特别推出本次采访。

主持人：我想问一下，贵集团目前的基本情况，规模大概的品牌，经营的区域你能介绍一下吗？

庞庆华：目前庞大和全国其他经销商一样，处于高速发展时期，今年的有望销售突破500亿，汽车销量有望突破42万辆，利润很可观，应该增长40%左右。我们这个行业现在感觉非常快速发展的一个行业，庞大应该说从整个公司代理品牌现在已经高达72种，其中包括进口品牌，还有包括国内自主品牌，也包括合资品牌，汽车具体分类应该说是我们把它四个方面：

第一个以斯巴鲁为代表的进口品牌，一个以汽车下乡微面车农村市场的需求品牌，还有一个商用车为主，还有一个一般大家讲的乘用车，合资品牌，国内生产的东西，加在一起构成全方位这么一个市场上快速发展的蓝图。

主持人：你把四块分成四个大部去经营？

庞庆华：对。

庞大汽车注重均衡发展

主持人：刚才今年的利润有40%的增长，核心的竞争力是什么，未来几年一个计划是怎么样的？

庞庆华：庞大的核心竞争力从公司的2000年的时候有一个战略，我们的战略叫均衡发展，我们看到不管你什么品牌，都经受了每个不同时期的考验，你比如说金融危机的时候，大品牌还有进口设施品牌都受到严重的考验，当2008年，2005年的时候，商用车也经受了严重的考验，任何时候都经受过不同时期的挫折，这种挫折对于我们行业来说是一个巨大的分析，利润没了，忽高忽低，销售市场和厂家的满意度互动非常差，经销商最怕是什么，我认为是资金问题，资金是绝对经销商生死发展一个重大的条件，所以说银行当你看到这一年形势不好，亏欠，明年肯定要收取你的代换，这种情况下影响你的发展，庞大机遇几个方面，目前在任何时候把有限的资金，人力都可以放到高速发展的板块。举个例子，今年我们商用车可以说取得前所未有的好成绩，其中三个品牌大概过万，解放能完成12000辆，陕汽能完成13000辆，这个数字在行业内部大家都清楚，这是前所未有，换句话说，从中国有商务车以来，单亿经销商超万辆，庞大还实现三个，说明这三种车很热，利润相当值观，我认为商务车差不多占到三亿左右，这么一个净利润水平。汽车下乡政策公布的时候，我们从微面着手，光五菱去年盈利1.77亿，五菱我们今年有望达到10万辆车，这样的一种业态，我觉得非常好的，互相补充，互相促进，互相发展这么一种战略布局，作为集团化，几年前我一直在呼吁经销商依然发展之路，集团化内涵个人理解是多品种，多区域，应该说区域买断，品种买断等等一种手段，这样的话经销商在任何时候立于不败之地，总有一个你能抓住，你能有大的发展。

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